quarto dia / de Iguape a Peruibe/116 km
Dia 29/10/2013
A partir de agora tenho so asfalto pela frente. Talvez uns 950 km ate ao rio de janeiro.
Meu chao. O registro fotografico vai rarear .
O diario serve de registro para alguns que querem acompanhar a viagem .Mas nao gosto muito de documentar porque nao e esse o objetivo. Quero apenas conhecer o caminho. A exploracao necessita muito mais tempo. Muito mais tempo . Sou interessado por diversas coisas e cada lugar demandaria um tempo que nao estou disposto a gastar .
alguns km a frente e a entrada para a praia da Jueria.
No caminho o vento era neutro
Uns 40 km a frente e surge uma serrinha . Antes da serra uma plac aindica a entrada da estrada do Espraiado.
Para para perguntar sobre a estrada . Nao me aconselham a seguir esse rumo como atalho. Posso me perder . Sao varios moradores pelo caminho mas a estrada se transforma numa trilha que vai ter bifurccoes que vao me confundir.
O melhor seria fazer esse caminho companhado com alguem que conheca.
Segui adiante ate alcncar a Br116. Parei num posto para almocar /buffet na restaurante Batistela.
O vento sorva contra .
Segui as placas , caminho de Peruibe e cheguei em Pedro De Toledo pelas 16h ( devido ao vento e ao sobe desce).
alcancei Peruibe pelas 18/19h. Cansado fui atras de um Hotel.
Pousada Vitoria Regia. Bem recomendado e caro ( R$160) fiquei por la mesmo.
Tomei banho e lavei a roupa do pedal e sai rapidinho pra comer algo aproveitando a pouca luz que restava.
A bike no jardim interno .
O patio com a piscina que nao aproveitei.
jantei num restaurante com patio interno . picanha com fritas e arroz com um cerveja bem gelada. Tudo de bom.
Nada mais restava a nao ser descansar .
terceiro dia /Ararapira – Cananeia de barco / pedal pela ilha comprida
dia 28/10/2013
saida de ararapira. Mauro conduzindo a voadeira , comprada recentemente – casco fabricado em Jureia e equipado com motor yamaha 40 hp de 2 tempos.
A viagem iria consumir 23 litros de gasolina. acontece que o custo de aquisicao de um motor 4 tempos , mais economico, era muito para ele.
Todos os insumos para a vida , exceto o peixe, eles necessitam do barco para obter. As fontes de carbohidratos devm vir da civilizacao porque o tal Ibama nao permite nenhum cultivo na area do parque. Meio absurda a restricao uma vez que esse povo esta la por 300 anos e deveria ter a base de subsistencia mantida
Na saida passamos por um vizinho para coletar uns peixes. Perdi de fotografar uns baitas bagres e 2 flechas ( o robalo que muitos pescadores anseiam por pegar /).
A foto de cananeia . Ja com a bike com o pneu trocado numa bicicletaria proxima do porto . Um grande terminal de pesca de cananeia .
Ao lado da igreja uma paradinha pra comer uma coxinha e tomar um cafe.
Esperando o ferry boat para Ilha comprida.
Saindo do ferry boat em linha reta , uns 4 km, chego na praia. A mare alta inviabiliza o progresso . Sou obrigao a esperar a natureza agir . Para num boteco e toma minha Itaipava.
J’a tinha almocado, denovo, o prato caicara a mare nao recuava.
Uma dica de um pessoal foi a de pegar um onibus que saia as 14 h . Ate a localidade de Pedrinhas. De la uma rua asfaltada paralela a praia me levaria a Iguape. Fui atras do onibus e o motorista disse que nao irria porque essa mare era uma armadilha de atoleiro .
Aguardei mais uma hora e segui pela ladinho da praia. A areia , hora fofa ,hora semi fofa, nao impediu o progresso porque o vento soprava forte vinda do sul.
Masi um tempo e o pedal rendia mais .apesar do pedal pesado estava com muita vontade de pedalar.Aquilo me lembrou demais a vastidao da praia do cassino.
Uns 4 km antes peguei a estrada asfaltada. Parei posto de bombeiros para passar uma agua na bike e seguia Iguape.
Sobre a ponte ve-se ao fundo enorme parque da Jureia.
Cheguei em Iguape pelas 18:30 h. La me informei , no posto, por um hotel. Parei no SiviHotel.
Cansado nao tinha mais nada a fazer a nao ser esperar a recuperacao fisica para o dia seguinte. Cidade bonita .
Valeu a pena chegar ate aqui .
Segundo dia / De superagui a Barra de Ararapira
Foto acima retirei do google maps/ la estao postadas fotos do local /barra do superagui
Dia 27 /10/2013
De manha sai sem o contato de que alguem vir, ia me apanhar na barra de ararapira.
O visual legal , vento ameno e a pedalada tranquila me levaram ate o ponto que o pneu furou. Ptzssssssssssssssss.
Descobri tristemente que o pneu estava cortado. Minha experiencia me dizia que nao daria pra ir longe . Fiz um conserto rapido e segui ate onde nao dava mais para pedalar . o pedala dura umas 3 horas/dependendo da areia .
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Uma hora ou menos de espera e um barco se aproximava rapidamente com o cara acenando.
Chamei: -Rubens? \Respondeu: – sou filho dele , Deco.
Expliquei que o plano era passar pra ilha do cardoso mas que o pneu rasgado seria melhor seguir ate maruja ( o ponto onde saio ferry boat.
Ele explicou que o barco nao era dele (era de Mauro) e que Mauro seguiria no dia seguinte para Cananeia.
Foi assim que fomos ate o dono do barco. Mauro tem uma pequena pousada e um micro mercado. Vive essencialmente da pesca ( como os demais dali -umas 50 pessoas) .
A grande dificuldade foi pagar o Deco. ele nao queria cobrar nada . Foi um favor apenas. Mas insisti muito e Mauro convenceu aceitar uns trocos.
Mauro preparou um cafe e eu fui acertar o conserto provisorio. felizmente tinha levado um pedaco de silver tape para um conserto mais decente. garantindo que teria alguma autonomia ate achar uma loja de bike em cananeia.
Logo depois gastei meu tempo explorando o lugar.
Aqui a misteriosa cataia – cuja explora;cao e restrita aquele lugar. O ibama nao permite ningeum mais retirar.
Leia aqui : http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/verao/conteudo.phtml?id=968950
Aqui a arvore que se confunde com qualquer outro arbusto. segundo o Mauro da pra distinguir 3 tipos ( um mais forte, outro medio e um com gosto menos acentuado ). Uma comparacao singela pode ser feita com a folha do louro. tem gosto caracteristico. Em superagui ( no bar do eraraldo ) ele faz uma caipinrinha que ele denomina de psicotica , usando a cachaca curtida em folhas de cataia ( tambem denominada a erva do esquecimento)
Aqui , nessa casa,as mulheres manipulam e processam as folhas da cataia para fazer o uisque caicara.
Uma visao da tranquilidade do local.
O dia transcorreu tranquilo e , mais tarde , quando um gruo de pescadores de miracatu aparecerampor la trazendo a encomenda de Mauro( um galao de 30 liro de cachaca – porque seesgotou o estoque) tudo foi mais tranquilo ainda. Bebericando cachaca autentica de nao-se-onde onversando sobre tudo com os caicaras nativos . Afinal era domingo e estavam todos folgando.
Um aspecto merece ser destacado. O pessoal e muito tranquilo , sao felizes e as risadas sao muito faceis .Qualquer coisa e motivo de riso .
Vale registrar algo que eu desconhecia : A utilizacao como material de construcao, de uma chapa de uns 6 mm de espessura de 2,00 m por 1 ,00 m, de material reciclado . Depois fui descobrir que sao chapas de tetraplac reciclado . Sao 3 fabricas em sao paulo de chapas e telhas.
Por serem leves, impermeaveis e resistentes sao a base para as novas cosntrucoes.
A luz eletrica ja esta presente com a Copel instalando unidades de energia solar ( com banco de baterias de litio) . Dois rapazes estavam la finalizando as instalacoes ( iniciaram ha mais de 1 ano) . Foi vetado a expansao dos cabos submarinos ( que levam luz a ilha do mel e superagui) .
O almoco e jantar baseados no costume caicara. Arroz , feijao, salada e peixe frito. perfeito!
Referencias para a viagem
viagem de bicicleta do Parana ao Rio de janeiro
O equipamento seria o minimo que pudesse prover para vestir, higienizar e registrar a viagem.
Esse minimo me deu um trabalhao par definir . Um alforge impermeavel dianteiro para a maqina fotografica, celular , documentos , dinheiro , lanterna e pihas, papel ,caneta,protetor solar e repelente de mosquito.
Uma bolsa traseira com roupas para passeio /dormir( short e camiseta), dois pares de meia, uma cueca , uma calca e uma camisa , uma camiseta de manga comprida . Um pacote plastico com o minimo de coisas de banheiro.Acoplado na garupeira um par de chinelo croc e um kit ( ferramentas da bike , duas camaras e bomba de ar). A roupa de pedalar e uma jaqueta de chuva ( que ia no alforge dianteiro) completando e finalizando um par de tenis .
O plano de viagem seria sair de Paranaguá com destino a superagui .
De la seguindo para a barra da Ararapira e indo pela Ilha do Cardoso ( Maruja) .
De maruja pegando um barco para Cananeia. De cananeia pegando um ferry boat para a Ilha comprida e seguindo para Iguape.
De iguape em diante seguindo pelo litoral ate alcancar o Rio de Janeiro.Total estimado de 1.000 km.
Primeiro Dia.
Saindo de Paranagua para Superagui em 26/10/2013
Todos os dias as 15 h tem algum barco saindo.Custo ( acho que r$ 25,00)- esqueci!!
La encontrei com Claudio- que milita pela defesa dos direitos da comunidade de superagui.
http://redepuxirao.blogspot.com.br/
A bike carregada no piso superior do barco
Uma visao do rio Itibere
Indo pela baia de paranagua
Em superagui, debaixo do deck da rampa de acesso, os meios de transporte.
A praia de superagui
Totem de chinelos.
grupo de cantoria no bar AKDOV
Fiquei na pousada superaqui. No site você contata o Dalton ( ou Olga) .
http://www.pousadasuperagui.com.br/
Antes de de seguir adiante ‘e necessario contatar alguem na barra de ararapira para fazer a travessia . Nao da pra contar com a sorte . Os barcos ficam sempre ao longe.
O pessoal sempre muito solicito . As pessoas se ajudam mutuamente pois isso eh a base da cultura dessas comunidades. Um sempre precisa do outro
No dia nao consegui fazer contato .algo nao estava certo . Tentativa por radio tambem nao deu . Ficando mais tarde da noite ‘e ainda mais dificil porque o pessoal tem habito de dormir cedo .
diário / viagens de bike 
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